

Elaborée à l'origine par Rolls-Royce pour l'étanchéité de carters de réducteurs et turbines aéronautiques
Principal intérêt => Plus de grattage de plans de joints ! Il suffit d'un chiffon imbibé d'acétone
A apposer en très fine couche sur chaque faces des joints
Supporte tous les carburants, eau, huile, températures extrêmes, etc...
Performances étonnantes en terme d'étanchéité, et avantage de ne plus abîmer les plans de joints pour enlever les anciens joints et pâtes silicones
--> Conseil : Serrer au couple préconisé lors de l'assemblage, puis vérifier et resserrer quelques heures plus tard ou après une chauffe.